Календарь памятных дат и событий

В Пет­ро­граде про­фес­со­ром М.И. Неме­но­вым орга­ни­зо­ван Государ­ствен­ный рент­ге­но­ло­ги­че­ский и радио­ло­ги­че­ский инсти­тут с физико-тех­ни­че­ским отде­ле­нием во главе с про­фес­со­ром А.Ф. Иоффе. В октябре в инсти­туте было создано ради­е­вое отде­ле­ние во главе с Л.С. Коло­врат-Чер­вин­ским.

В Ленин­граде про­ве­дена 1-я Все­со­юз­ная кон­фе­рен­ция по ядер­ной физике.

На Семи­па­ла­тин­ском поли­гоне про­из­ве­дено вто­рое испы­та­ние ядер­ного ору­жия. Взрыв заряда РДС-2 пока­зал мощ­ность в 38 тыс. тонн тро­тила, что почти вдвое больше пер­вого взрыва. Повы­ше­ние мощ­но­сти заряда и его коэф­фи­ци­ента полез­ного дей­ствия было достиг­нуто за счет реа­ли­за­ции пред­ло­же­ния Я.Б. Зель­до­вича, Е.И. Заба­ба­хина и В.А. Цукер­мана по созда­нию внеш­него ней­трон­ного ини­ци­а­тора. Наи­бо­лее высо­кий КПД дости­гался в слу­чае, когда ней­трон­ное ини­ци­и­ро­ва­ние осу­ществ­ля­лось после фоку­си­ровки заряда.

На слу­чай войны была изго­тов­лена и поло­жена на хра­не­ние серия из пяти атом­ных бомб весом в 3 тонны каж­дая. На поток же изго­тов­ле­ние ядер­ного ору­жия было постав­лено в 1954 г.

На Заводе № 402 в г. Моло­тов­ске (Севе­ро­двинск) состо­я­лась тор­же­ствен­ная цере­мо­ния закладки пер­вой совет­ской атом­ной под­вод­ной лодки про­екта «627».

22 ноября, не дожи­да­ясь резуль­та­тов испы­та­ния АПЛ, Совет Мини­стров СССР при­нял поста­нов­ле­ние о начале стро­и­тель­ства серии атом­ных под­вод­ных лодок.

На Север­ном испы­та­тель­ном поли­гоне «Новая Земля» (началь­ник — контр-адми­рал Н.Л. Луц­кий) состо­я­лись пер­вые воз­душ­ные испы­та­ния ядер­ного ору­жия. Науч­ным руко­во­ди­те­лем испы­та­ний был назна­чен К.И. Щел­кин. В группу руко­вод­ства испы­та­ни­ями вхо­дили также пред­ста­ви­тели ВВС Н.П. Селез­нев, В.И. Урю­пин, С.М. Кули­ков, В.А. Чер­но­рез, Г.Т. Голу­бев и др.

Сброс авиа­бомбы мощ­но­стью 1600 кт ТЭ про­из­во­дился с само­лета-носи­теля Ту-16 под коман­до­ва­нием Ф.П. Голо­вашко. В состав эки­пажа вхо­дили А.Н. Кири­ленко, И.М. Ромен­ский, И.И. Кур­лов, С.М. Тимо­шин и Щег­лов.

При­цель­ное бом­бо­ме­та­ние осу­ществ­ля­лось после пред­ва­ри­тель­ного холо­стого захода. После выпол­не­ния зада­ния само­леты вер­ну­лись на аэро­дром вылета без повре­жде­ний. Все службы ком­плекса «Оле­нья» — «Новая Земля» сра­бо­тали без сбоев.

Необ­хо­ди­мость обес­пе­че­ния без­опас­но­сти испы­та­ний ядер­ных заря­дов со все воз­рас­та­ю­щими мощ­но­стями при­вела в сере­дине пяти­де­ся­тых годов к при­ня­тию реше­ния о пере­носе воз­душ­ных испы­та­ний с Семи­па­ла­тин­ского на Ново­зе­мель­ский поли­гон. Для под­го­товки ядер­ных заря­дов к воз­душ­ным испы­та­ниям и бази­ро­ва­ния само­ле­тов-носи­те­лей на Коль­ском полу­ост­рове был построен аэро­дром «Оле­нья». На ост­рове Новая Земля в рай­оне про­лива Маточ­кин Шар было обо­ру­до­вано опыт­ное поле с раз­ме­ще­нием на нем целей для бом­бо­ме­та­ния, а также пунк­тами радио­те­ле­мет­ри­че­ского кон­троля работы авто­ма­тики на тра­ек­то­рии паде­ния авиа­бомб. Марш­рут само­ле­тов-носи­те­лей и само­ле­тов-лабо­ра­то­рий после взлета с аэро­дрома «Оле­нья» про­ле­гал над вод­ными про­сто­рами через мыс Канин нос, Рога­чево, Пань­кова Земля и далее — к целям в рай­оне про­лива Маточ­кин Шар. Охрана само­ле­тов-носи­те­лей в полете воз­ла­га­лась на вой­ска ПВО страны со сме­ной сопро­вож­да­ю­щих пар истре­би­те­лей на про­ме­жу­точ­ных аэро­дро­мах Амдерма и Рога­чево. Коор­ди­на­ция работ авиа­группы и опыт­ного поля осу­ществ­ля­лась через команд­ные пункты, рас­по­ло­жен­ные на поли­гоне «Новая Земля» и аэро­дроме «Оле­нья».

На Ком­би­нате № 816 (СХК) вве­дена в экс­плу­а­та­цию пер­вая про­мыш­лен­ная АЭС. Энер­го­ком­плекс Сибир­ской АЭС имел двух­целе­вое назна­че­ние: про­из­вод­ство ору­жей­ного плу­то­ния и элек­тро­энер­гии. Задача состо­яла в том, чтобы исполь­зо­вать сброс­ное тепло про­мыш­лен­ных уран-гра­фи­то­вых реак­то­ров (ПУГРов) и нако­пить опыт экс­плу­а­та­ции про­мыш­лен­ной АЭС.

Стро­и­тель­ство велось быст­рыми тем­пами: в 1956 г. при­нято реше­ние о стро­и­тель­стве про­мыш­лен­ной атом­ной элек­тро­стан­ции, в фев­рале 1958 г. состо­ялся физи­че­ский пуск реак­тора ЭИ-2 в про­точ­ном режиме, а 24 сен­тября 1958 г. был постав­лен под загрузку тур­бо­ге­не­ра­тор № 1.

Мощ­ность пер­вой оче­реди Сибир­ской АЭС соста­вила 100 МВт. После созда­ния по образцу ЭИ-2 еще несколь­ких энер­го­бло­ков общая мощ­ность Сибир­ской АЭС соста­вила 600 МВт (эл.).

Гене­раль­ный про­ек­ти­ров­щик соору­же­ний Сибир­ской АЭС — Лен­ги­про­строй (ГСПИ-11), дирек­тор — А.И. Гутов. Стро­и­тель­ные работы про­во­дило Управ­ле­ние «Хим­строй», началь­ник — М.М. Царев­ский. Кон­струк­тор­ская орга­ни­за­ция по раз­ра­ботке про­екта реак­тора ЭИ-2 — НИИ-8, глав­ный кон­струк­тор — Н.А. Дол­ле­жаль. Науч­ное руко­вод­ство осу­ществ­ляла Лабо­ра­то­рия № 2 АН СССР под руко­вод­ством ака­де­ми­ков И.В. Кур­ча­това и А.П. Алек­сан­дрова.

Сибир­ская АЭС стала вто­рой атом­ной элек­тро­стан­цией и пер­вой про­мыш­лен­ной атом­ной элек­тро­стан­цией в СССР (реак­тор в Обнин­ске имел мощ­ность всего 5 МВт). Её глав­ным назна­че­нием явля­лась нара­ботка ору­жей­ного плу­то­ния для Сибир­ского хими­че­ского ком­би­ната (в его состав стан­ция вхо­дила как под­раз­де­ле­ние «Реак­тор­ный завод»), выра­ба­ты­ва­е­мые тепло и элек­тро­энер­гия были только полез­ным побоч­ным про­дук­том.